Ostrołęka. Południowa obwodnica coraz bliżej. Miasto podpisało umowę na wykonanie dokumentacji projektowej. 10.02.2022

Podpisanie umowy projektowej miało miejsce 10.02 2022 w Urzędzie Miasta.

Podpisujemy dzisiaj umowę na dokumentację projektową obwodnicy, tej naszej miejskiej. Wykonawcą jest firma MP Mosty Kraków, znana w całym kraju, mam nadzieję, że nasza współpraca będzie się układała dobrze. Projekt ma być gotowy za 18 miesięcy. Mam nadzieję, że już w 2023 roku będziemy mogli przystąpić do realizacji inwestycji, jaką będzie budowa południowej obwodnicy miasta z przeprawą przez rzekę

- zapowiedział Łukasz Kulik.

Przedmiotem zamówienia jest opracowanie pełnej dokumentacji technicznej dla tej inwestycji. Materiałem wyjściowym dla przedmiotowego zadania jest wykonana w 2020 r. przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów z siedzibą w Warszawie „Koncepcja budowy przeprawy mostowej w ramach obwodnicy południowej miasta Ostrołęki na odcinku od ronda im. mjr Z. Szendzielarza „Łupaszki do ronda im. Jana Radomskiego (ul. Goworowska).

1) początek trasy założono jako włączenie w istniejące rondo im. Zygmunta Szendzielarza „Łupaszki” na drodze krajowej nr 61 w ul. Warszawskiej (wraz z przebudową skrzyżowania).

2) koniec trasy założono jako włączenie w istniejące rondo im. Jana Radomskiego na drodze powiatowej nr 4403 w ul. Goworowskiej (wraz z przebudową skrzyżowania).

Grupa MP Mosty Sp. z o.o. to nowoczesna firma wyrosła z wykonawstwa oraz projektowania w branży komunikacyjnej. Działa na polskim rynku od 2005 r. Realizuje duże i odpowiedzialne projekty w branży drogowej, kolejowej, infrastruktury technicznej i sieci uzbrojenia terenu, budownictwa komunikacyjnego, geodezyjnej, hydrotechnicznej i ochrony środowiska.

Przypomnijmy, że to w środę 22 grudnia 2021 premier Mateusz Morawiecki ogłosił listę 51 obwodnic, które dostaną dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (RFRD). Na liście zadań, które otrzymają dofinansowanie znalazła się też obwodnica Ostrołęki. Chodzi o przedłużenie tak zwanej małej obwodnicy, czyli połączenie ronda Jana Radomskiego (drogi na Goworowo) z rondem „Łupaszki” (droga krajowa nr 61) i budowę trzeciego mostu w Ostrołęce (mniej więcej na wysokości grodziska i ujścia Omulwi do Narwi).

3,6-kilometrowy odcinek z nowym mostem – według oczywiście bardzo wstępnych szacunków – miałby kosztować 120 mln zł. Dofinansowanie z rządu wyniesie 60 mln zł.