TURKISH AIRLINES

Polska dopiero planuje swój centralny port komunikacyjny, a Turcja już go otworzyła. Nowe lotnisko w Stambule, które zastąpiło stary port im. Ataturka, ma się stać najwiekszym portem lotniczym na świecie i obsługiwać 200 mln pasażerów rocznie. Gospodarzem na lotnisku są linie Turkish Airlines, które rzucają wyzwanie konkurencji nie tylko w regionie, ale i na całym globie.

Polskie Linie Lotniczych LOT poinformowały związki zawodowe o spowodowanych złą sytuacją finansową spółki planowanych zwolnieniach grupowych - podało tvn24.pl. Według informacji portalu zwolnienia mają dotyczyć nie więcej niż 300 osób.

Bez fajerwerków otwarto nowe lotnisko w niemieckiej stolicy. Uroczystość poprzedziły opóźnienia i liczne skandale.

Lotnisko w Radomiu może być impulsem rozwoju gospodarczego miasta, ale czy ta szansa zostanie wykorzystana – to zależy przede wszystkim od władz samorządowych.

Lotniska w Polsce z trudem dźwigają się po największym załamaniu lotów – a co za tym idzie przychodów - w całej swej historii. Sierpień był lepszy od lipca, gdy wiele linii wróciło do latania po trwającej od marca przerwie. Raport Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej (PAŻP) za ostatni tydzień wakacji pokazał spadek liczby operacji wykonanych na polskich lotniskach o 47 proc. w stosunku do tego samego okresu 2019 r. W lipcu te spadki przekraczały 60 proc., poprawa jest zatem znaczna. Ale optymizm związany z powrotem połączeń i głodnych podróży pasażerów miesza się z niepokojem wzmaganym przez nieustępującą pandemię, a przede wszystkim nowe zakazy wprowadzane przez polski rząd. Porty lotnicze z coraz większą niecierpliwością czekają też na blisko 143 mln zł wsparcia obiecanego przez władzę jeszcze w maju.

Ustanowiona przez twórcę nowoczesnego państwa tureckiego w roku 1934 Hagia Sophia została zamieniona w meczet. Wywołało to oburzenie na świecie.

Polska od 1.07.2020 r. otwiera niebo dla samolotów przylatujących z kolejnych krajów. Rada Unii Europejskiej przygotowała listę krajów, które rekomendowane są do wznowienia ruchu lotniczego ze Wspólnotą. We wtorek, 30 czerwca wieczorem ukazało się w Dzienniku Ustaw rozporządzenie rządu w sprawie zakazu lotów międzynarodowych. Od 1 lipca znosi ono zakaz lotów do państw członkowskich Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), Szwajcarii, Unii Europejskiej, a także z lotnisk Czarnogóry, Gruzji, Japonii, Kanady, Republiki Albanii, Republiki Korei i Ukrainy. Nadal nie polecimy do Królestwa Szwecji i Republiki Portugalskiej.

- Chciałbym, aby CPK służył rozwojowi Europy, ale poprzez rozwój Polski. To dla nas wielka szansa o dalekosiężnym charakterze- powiedział prezydent Andrzej Duda podczas konferencji „Centralny Port Komunikacyjny. Od słów do czynów”.- Jesteśmy narodem zwycięzców i damy radę- dodał. - Naszą wielką szansa polega na wejściu w wielkie programy inwestycyjne- mówił premier Mateusz Morawiecki.

Od dzisiaj wracają loty rejsowe. Ci, których czeka podróż samolotem, powinni jednak zapoznać się z nowymi zasadami bezpieczeństwa. Jak wyglądają loty w reżimie sanitarnym wymuszonym pandemią koronawirusa? Urząd Lotnictwa Cywilnego opublikował ważne zalecenia. Co się zmieni?

Pandemia koronawirusa sprawiła, że lotnisko w Lublinie znalazło się w trudnej sytuacji. Oprócz tego, że wstrzymano loty, port lotniczy nie otrzymał od marszałka Jarosława Stawiarskiego pieniędzy, do czego marszałek był zobowiązany umową wsparcia. Chodzi o kilka milionów złotych. Jeśli lotnisko straci płynność finansową, konieczny będzie zwrot unijnej dotacji. To ponad 140 mln zł.

Zakażeń koronawirusem w Polsce przybywa, a jednym z newralgicznych punktów są lotniska. Czy są one gotowe na epidemię?

Pasażerowie Ryanaira w piątek przeżyli trudne chwile. Godziny oczekiwania na lot w chaosie informacyjnym, przewożenie z lotniska na lotnisko i pozostawienie pasażerów w środku nocy bez żadnych wiadomości – tak w skrócie wyglądał piątek dla tych, którzy tego dnia chcieli polecieć z Krakowa m.in. do Oslo, Londynu czy Marsylii.

Areszt i 11 tysięcy złotych grzywny dla Polaka, który aby zdążyć na samolot ze Stavanger do Szczecina uruchomił alarm przeciwpożarowy.

Zamach na demokrację, dyktatura - tak liderzy opozycji tureckiej nazywają konieczność przeprowadzenia nowych wyborów lokalnych w Stambule.

Dynamiczny, dwucyfrowy wzrost polskiego rynku lotniczego cargo w ciągu ostatnich  2-3 lat, wskazuje na potrzebę inwestowania w infrastrukturę naziemną, a szczególnie lotnisko centralne w Warszawie.

Rok 2018 był rekordowy pod względem liczby opóźnionych lotów i odszkodowań należnych pasażerom. Ponad 10 milionów pasażerów na całym świecie doświadczyło zakłóceń połączeń lotniczych, uprawniających do ubiegania się o odszkodowanie, co stanowi nowy rekord. W Polsce liczba ta wyniosła 227 tysięcy, a średnia punktualność dla wszystkich portów lotniczych w Polsce w roku 2018 wyniosła 75 proc.

Centralny Port Komunikacyjny to wielki projekt warty 35 miliardów złotych. W środku kraju wyrośnie gigantyczne centrum przesiadkowe dla pasażerów z Polski i z tej części Europy. Całość ma być gotowa do 2027 roku.

Opóźniony lub odwołany lot? Zgubiony, zniszczony lub opóźniony bagaż? A może rezygnacja z wycieczki samolotowej tuż przed wyjazdem? Z danych opublikowanych na portalu Fly4free wynika, że w 2017 roku polskie lotniska obsłużyły ponad 40 mln pasażerów, czyli o 6 mln więcej niż rok wcześniej. Jak przygotować się do podróży samolotem i jak dochodzić swoich praw lub odszkodowania, gdy ta podróż nie przebiega zgodnie z planem?

Pasażerowie, którzy podczas rezerwacji zrobią drobny błąd w imieniu lub nazwisku, jeśli zauważą go dopiero na lotnisku, będą musieli zapłacić za korektę nawet 760 zł. Nadanie bagażu do luku może podnieść cenę biletu nawet o 692 zł w jedną stronę. Bilet dla niemowlęcia bywa cztery razy droższy od biletu dorosłego pasażera.

Prezydent Andrzej Duda podpisał w sobotę ustawę o Centralnym Porcie Komunikacyjnym. Nowe lotnisko powstanie między Warszawą a Łodzią. Docelowo ma stać się jednym z największych portów przesiadkowych w Europie – przepustowość lotniska ma sięgnąć nawet 100 mln pasażerów rocznie

Mamy mocne miejsce na lotniczej mapie Polski, mówią szefowie działającego już od pół dekady Mazowieckiego Portu Lotniczego. Dodają, że lotnisko to posiada pełną infrastrukturę i ma ogromny potencjał. W bieżącym roku obsłuży ponad 3 miliony pasażerów i jest gotowe na dwukrotne zwiększenie przepustowości, co wymaga rozbudowy, na którą jest przygotowane. Jedynym problemem jest uzyskanie zgody na finansowanie.

W minionym roku liczba pasażerów obsłużonych przez polskie porty lotnicze wzrosła aż o ok. 18 proc. r/r, co było drugim najlepszych wynikiem na świecie. W 2018 r. wzrost ten będzie na poziomie ok. 12 proc. - oznacza to, że lotniska w Polsce odprawią ok. 45 mln podróżnych.