Toyota

W 2020 roku zarejestrowano mniej samochodów niż w roku ubiegłym – tak wynika z danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców. Do końca grudnia zarejestrowano ponad 428 tys. pojazdów osobowych, czyli o niemal 23 proc. mniej niż w 2019 roku. Wiadomo też, jakie modele samochodów były w 2020 roku najpopularniejsze w Polsce. Zobacz, czym chcą jeździć Polacy.

Motoryzacja się zmienia. To pewne i w dużym stopniu nieuniknione, choć czasami pojawia się światełko w tunelu i nadzieja, że jeszcze nie wszystko stracone. Pojawiła się nadzieja dla fanów tradycyjnej motoryzacji, bowiem Toyota po raz kolejny wskrzesza swoją sportową naturę i oferuje nam auto nieprzeciętne. Poznajcie GR Yaris – auto, które łączy dzisiejsze standardy ze starym duchem motoryzacji.

Możliwości ciągnięcia przyczepy nie są tak oczywiste w przypadku wielu samochodów hybrydowych dostępnych na rynku. Nie jest to jednak problem Toyoty, która rozwija swoje napędy hybrydowe od ponad dwóch dekad i obecnie w jej ofercie jest aż 5 modeli hybrydowych zdolnych pociągnąć większy ładunek – od miejskiego Yarisa po średniej wielkości SUV-a RAV4. Duża w tym zasługa napędu hybrydowego 4. generacji oraz platform TNGA.

Sezon wakacyjny na finiszu ale warto odnotować pojawienie się dość nietypowego pojazdu - Toyoty Proace Verso w zabudowie quasi kempingowej.

Priorytetem dla Toyoty, światowego producenta samochodów są „connected cars”. Do tego potrzebny jest system przetwarzania danych „Toyota Connected Data Lake” w czasie rzeczywistym. Powstaje on we współpracy z AWS.

Toyota Motor Europe wprowadza nową identyfikację wizualną, w tym nową wersję logotypu firmy oraz czcionki i typografii. W ten sposób Toyota sygnalizuje transformację z producenta samochodów w dostawcę szeroko rozumianej mobilności.

Toyota zajęła pierwsze miejsce w branży motoryzacyjnej w najnowszym raporcie „BrandZ™ 100 Most Valuable Global Brands 2020”. W badaniu międzynarodowej firmy badawczej Kantar, Toyota została liderem producentów samochodów po raz 8. z rzędu i 13. od początku istnienia tego badania.

1 czerwca fabryka Toyoty w Jelczu-Laskowicach rozpoczęła produkcję najnowszej generacji silników benzynowych o pojemności 1,5 l, zaprojektowanych w ramach globalnej architektury TNGA (Toyota New Global Architecture).

Swoją popularnością zaczynają doganiać auta z silnikami Diesla. Samochody hybrydowe stają się coraz popularniejsze, ponieważ ich użytkowe zalety to niskie wydatki na paliwo i niemal całkowita bezawaryjność. Brytyjski miesięcznik „What Car?” sprawdził, które z nich są najbardziej niezawodne, nawet po wielu latach eksploatacji.

4 maja rozpoczyna się przedsprzedaż Toyoty GR Yaris, nowego sportowego modelu w gamie marki. Ceny 261-konnego hot hatcha z napędem na cztery koła GR-FOUR zaczynają się od 143 900 zł. Zamówienia będą przyjmowane również on-line.

Po ponad miesięcznej przerwie spowodowanej pandemią koronawirusa, na początku maja fabryka Toyoty w Wałbrzychu i Jelczu-Laskowicach uruchamia ponownie produkcję.

Samochodów w Polsce przybywa. Dziś coraz częściej się zdarza, że na jedną rodzinę przypada kilka aut. Co Polacy kupują najczęściej? Jakie samochody najbardziej im się podobają? Które auta wybierają Polacy, jeśli płacą za nie z własnych pieniędzy? Przedstawiamy ranking najbardziej popularnych samochodów „zwykłego Kowalskiego”.

Zmiana modelu następuje ostatnio w przypadku samochodów popularnych co 7 – 10 lat. Jeśli producent chce podkręcić zainteresowanie kierowców i tym samym wydłużyć żywot jakiegoś auta wówczas w nieco krótszym odstępie czasu decyduje się na jego kurację odświeżającą. Czy jednak trzy lata to już wystarczająco długi staż na rynku aby wprowadzać w - co istotne - wciąż bardzo chętnie kupowanym samochodzie zmiany? Tym bardziej, że jest ich sporo i nie dotyczą wyłącznie wyglądu.

Zakład Toyoty w Jelczu-Laskowicach rozpoczyna produkcję najnowszej generacji silników Dynamic Force Engine o pojemności 2,0 l, zaprojektowanych w ramach platformy TNGA.

15 lat. Tyle przyszło nam czekać na powrót do europejskich salonów Toyoty modelu Camry. Szczyt popularności tak uwielbianego, co niedostępnego dla większości samochodu, w Polsce przypadał na przełom lat 80. i 90. Czy nowa Camry znowu skradnie serca klientów?

Produkujący od 22 lat samochody z napędem hybrydowym, japoński koncern Toyota w tym roku na polskim rynku bierze niemal wszystko. Według danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR, w segmencie aut z napędem spalinowo-elektrycznym, w pierwszej połowie 2019 roku samochody marek Toyota i Lexus zajmują aż 8 miejsc w TOP10 najpopularniejszych hybryd w Polsce.

Toyota, Lexus, Daihatsu i Hino – marki należące do Toyota Motor Corporation – uzyskały w 2018 roku łączną sprzedaż 10 594 000 samochodów (+2%). Już od pięciu lat Toyota przekracza liczbę 10 milionów aut sprzedanych w ciągu roku – w 2014 roku firma osiągnęła taki wynik jako pierwszy producent samochodów w historii.

Pierwszy egzemplarz debiutującej w tym roku Toyoty GR Supry nowej generacji został sprzedany na aukcji charytatywnej za 2,1 miliona dolarów (prawie 8 milionów zł). Dochód z licytacji został przekazany na działalność American Heart Association oraz Bob Woodruff Foundation. W Polsce Toyota zebrała już 43 zamówienia na nową Suprę w ciągu pierwszych 3 dni!

Kultowy sedan powraca do Europy po 14 latach przerwy. Model na rynek europejski będzie produkowany w Japonii. Pierwsze egzemplarze opuszczą fabrykę w styczniu, a w polskich salonach Camry zadebiutuje w maju przyszłego roku.