Nowe egzaminy na prawo jazdy w Ostrołęce ruszą z opóźnieniem. Przeczytaj co się zmieni

Przez cały tydzień Wojewódzki Ośrodej Ruchu Drogowego będzie nieczynny.

- Musimy zainstalować nowy system informatyczny a także przeszkolić egzaminatorów i pracowników - mówi Mirosław Augustyniak, egzaminator nadzorujący, kierownik wydziału egzaminowania.

Pracownikom WORD-u i egzaminatorom przyda się też troszkę odpoczynku. W ostatnich dniach ośrodek przeżywał prawdziwe oblężenie. O ile normalnie do egzaminu przystępowało w Ostrołęce średnio nieco ponad 100 osób, o tyle w ostatnich dniach do egzaminu przystępowało ponad 350!

Czy naprawdę taka "panika" była uzasadniona. Czy są powody, żeby bać się nowego egzaminu.

- Ja osobiście uważam, że będzie prostszy dla tych, którzy dobrze się do niego przygotują - mówi Augustyniak. - Przede wszystkim dlatego, że wszystkie pytania będą jednokrotnego wyboru. Choć oczywiście nie da się, tak jak to jest możliwe teraz, nauczyć się wszystkich pytań na pamięć.

I na tym właśnie polega zasadnicza zmiana. Do zeszłego tygodnia kandydat na kierowcę odpowiadał na 18 pytań testowych z puli 524. Mógł zrobić dwa błędy. Mógł też poprawiać odpowiedzi, a na cały egzamin miał 25 minut.
Teraz egzamin będzie znacznie bardziej "interaktywny" - kandydat na kierowcę zmierzy się z 32 pytaniami z puli ok. 3000.

20 z nich poprzedzonych będzie krótkim filmem symulującym ruch na drodze (nagrywanym z perspektywy kierowcy). Po filmie na ekranie monitora pojawi się pytanie dotyczące przedstawionej w nim sytuacji. Możliwe odpowiedzi: tak i nie (dla przykładu: kamera wirtualnego auta zatrzyma się przed skrzyżowaniem i będziemy musieli odpowiedzieć na pytanie czy musimy ustąpić kierowcy z lewej).

Na przeczytanie pytania egzaminowany będzie miał 20 sekund, na odpowiedź - kolejne 15. I_następny filmik.
Kolejnych 12 pytań - różnych dla różnych kategorii prawa jazdy - będzie już podobnych jak w starym egzaminie: pytanie i trzy możliwości odpowiedzi. Z tym, że prawidłowa będzie tylko jedna.

Ile błędów będzie można zrobić? Pytania będą miały różną punktację - od 1 do 3 punktów w zależności od znaczenia dla bezpieczeństwa w ruchu drogowy. Maksymalna liczba punktów w teście to 74, żeby zdać trzeba uzbierać 68 oczek. Tak więc można źle odpowiedzieć na dwa "ważne" pytania, albo mieć trzy pomyłki na "mniej ważnych" itd.

Egzamin praktyczny dla kandydatów na kierowców samochodów osobowych i ciężarówek się nie zmieni.

Zmiany - i to takie, których mają prawo obawiać się zdający - będą w przypadku egzaminów na motor. Kandydaci na motocyklistów będą musieli pokonać specjalny slalom na placu manewrowym jadąc 30 km/h i wykonać manewr ominięcia przeszkody przy prędkości 50 km/h. Tu dodatkowo, dopiero w ostatniej chwili zapali się strzałka wskazująca, z której strony musimy ominąć przeszkodę.

Nawet doświadczeni motocykliści wiedzą, że taki nagły manewr, przy prędkości 50 na godzinę, to nie jest prosta sprawa.

Więcej w papierowym wydaniu Tygodnika Ostrołęckiego