Niebezpieczne skrzyżowanie Ławska-Graniczna. Komentarz ratusza

Do tragicznego wypadku doszło w poniedziałek. Volkswagen zderzył się z samochodem pomocy drogowej marki Iveco, która przewoziła na lawecie mercedesa. Na miejscu zmarł kierowca iveco. Według ustaleń policji, zawiniła kierująca volkswagenem, która wymusiła pierwszeństwo.

Zobacz: Wypadek na Ławskiej i Granicznej. Nie żyje kierowca pomocy drogowej (zdjęcia)

Dzień przed wypadkiem na tym samym skrzyżowaniu doszło do innego zdarzenia drogowego. Zderzyły się volkswagen golf i opel astra. Jedno z aut uderzyło w ogrodzenie posesji, ścięło też znak STOP. Tego znaku nie było, gdy doszło dzień później do śmiertelnego wypadku. Co nie zmienia faktu, że to kierowca iveco miał pierwszeństwo przejazdu.

Urząd Miasta Ostrołęki przesłał komunikat w sprawie niebezpiecznego skrzyżowania ulic Ławskiej i Granicznej.

- Skrzyżowanie ulicy Granicznej z ulicą Ławską jest to skrzyżowanie zwykłe czterowlotowe dróg powiatowych, a więc dróg o kategoriach równorzędnych - informuje Krzysztof Wojdyna z UM w Ostrołęce. - Pierwszeństwo przejazdu jest ulicą Graniczną. Wlot tego skrzyżowania od strony ulicy Przemysłowej i mijscowości Ławy jest zlokalizowany na terenie gminy Rzekuń i jest zarządzany przez Zarząd Dróg Powiatowych w Ostrołęce z siedzibą na ulicy Lokalnej 2. Od strony miasta Ostrołęki wlot ulicy Ławskiej jest oznakowany znakiem A-7 (ustąp pierwszeństwa pojazdu) oraz odpowiednim towarzyszącym oznakowaniem poziomym. Pierwotnie wlot skrzyżowania od strony miejscowości Ławy był oznakowany również znakami A-7.

Dalej czytamy:

- Informuję, iż prezydent miasta już w 2010 r. wykonał pierwsze ruchy zmierzające do poprawy bezpieczeństwa na skrzyżowaniu ulicy Granicznej z ulicą Ławską. Ze względu na brak widoczności na tym wlocie spowodowany istniejącymi ogrodzeniami prezydent miasta Ostrołęki skierował we wrześniu i październiku 2010 roku do Zarządu Dróg Powiatowych szereg pism w sprawie podjęcia działań zmierzających do poprawy bezpieczeństwa na przedmiotowym wlocie poprzez pozyskanie i wykonanie wymaganych trójkątów widoczności oraz zmiany organizacji ruchu poprzez zmianę sposobu podporządkowania ze znaku A-7 na znak B-20 (stop) oraz poprzedzenie tego znaku znakiem A-7 z tabliczką z napisem "Stop" w odległości 150-300 m przed znakiem B-20. W listopadzie 2010 r. Zarząd Dróg Powiatowych przychylił się do propozycji zmiany organizacji ruchu na przedmiotowym wlocie od strony miejscowości Ławy i dokonał ustawienia wnioskowanych znaków. Przed rokiem 2008 prezydent miasta ustawił na terenie administracyjnym miasta Ostrołęki lustro drogowe w celu zwiększenia widoczności dla pojazdów jadących od strony miejscowości Ławy. Ze względu na intensywny ruch na tym skrzyżowaniu samochodów ciężarowych dwukrotnie w ciągu roku odnawiane jest oznakowanie poziome w celu uniknięcia jego całkowitego wytarcia.