Podsumowanie projektów inwestycyjnych MZK
Nie skończyło się tylko na wracaniu do przeszłości. Spółka pochwaliła się także kolejnym programem inwestycyjnym, którego realizację rozpoczęła w tym roku. A chwalić jest się czym. Całkowity koszt obu projektów to grubo ponad 20 milionów złotych!
- Nasz zakład wykorzystał swoje pięć minut. Kiedy był przed kilku laty przekształcany z zakładu budżetowego w spółkę, był typowym PRL-owskim zakładem. Teraz przeszliśmy w XXI wiek - mówił na spotkaniu prezes MZK Ryszard Chrostowski.
Rzeczywiście, to co już wydarzyło się, i co wciąż wydarza w komunikacji miejskiej w Ostrołęce robi wrażenie. A będzie jeszcze nowocześniej. Hitem nowego programu inwestycyjnego spółki będzie zakup dwóch autobusów z napędem elektrycznym. To nowość nie tylko w skali Ostrołęki ale także kraju - ekologiczne i ekonomiczne autobusy elektryczne to wciąż wielka rzadkość. Dwa takie pojazdy trafią do MZK w 2015 roku.
To tylko część projektu inwestycyjnego, który właśnie realizuje spółka. Poza dwoma autobusami elektrycznymi MZK wzbogaci się dzięki niemu o kolejne dwa pojazdy z tradycyjnym napędem.
W ramach tego projektu sporo już zrobiono: zmodernizowano pomieszczenia w siedzibie MZK; zamontowano przy przystankach autobusowych 65 sztuk płyt betonowych ułatwiających korzystanie z nich osobom niepełnosprawnym; kupiono 10 tablic informacyjnych montowanych przy przystankach; 30 przystanków zyskało monitoring; monitoring pojawił się także w 15 autobusach.
To zadania już zrealizowane. A co przed MZK. Lista kolejnych inwestycji jest długa. To między innymi kupno i montaż 30 kolejnych wiat przystankowych, kolejne prace modernizacyjne w zajezdni MZK i zakup wspomnianych wyżej autobusów.
Wszystko to w ramach drugiego projektu inwestycyjnego realizowanego w spółce. Wartość wszystkich inwestycji to ponad 9 mln zł. Dzisiejsze spotkanie w MZK dotyczyło jednak wcześniejszego projektu inwestycyjnego - jeszcze większego, bo wartego w sumie 15 mln zł.
I realizowanych w jego ramach inwestycjach pisaliśmy na bieżąco. Dziś warto je jednak jeszcze raz przypomnieć. W latach 2009-2013 spółka: kupiła 10 nowych autobusów (za ponad 5 mln zł); kupiła i zamontowała 45 wiat przystankowych (za 511 tys. zł); kupiła i wdrożyła informatyczne systemy - informacji dla pasażerów oraz zarządzania spółką (za 760 tys. zł); kupiła 6 tablic elektronicznych zamontowanych przy przystankach (za 655 tys. zł); wykonała termomodernizację i remont budynku MZK (za 610 tys. zł); zamontowała monitoring zajezdni i budynku MZK (za 35 tys. zł0; przebudowała dwa zjazdy z ul. Kołobrzeskiej na teren zajezdni MZK (za 250 tys. zł); zbudowała myjnię dla autobusów (za 1,1 mln zł) oraz wyremontowała plac menewrowy zajezdni MZK (za 1,6 mln zł).
Co najważniejsze oba programy inwestycyjne spółki zostały w bardzo znaczącym stopniu dofinansowane z środków unijnych i rządowych - oba w ponad 82 procentach!
Więcej w papierowym wydaniu Tygodnika Ostrołęckiego
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
