Most zastępczy w Ostrołęce? Miasto rozważa taką możliwość

O stary most (m.in. o jego stan, remont) pytał w interpelacji radny Waldemar Popielarz (PO).

Prezydent Ostrołęki Janusz Kotowski odpowiedział mu, że podjął zdecydowane działania na rzecz zbudowania przeprawy zastępczej dla samochodów większych. Nie można doprowadzić do tego, by na czas remontu mostu nie było przeprawy alternatywnej. Trwają przygotowania projektowe przeprawy zastępczej, prezydent uzyskał też deklarację pomocy wojska. Największą trudność stanowi uzyskanie właściwych pozwoleń w instytucjach marszałkowskich i wojewódzkich.

Zobacz: Transportowcy oburzeni zamknięciem starego mostu (zdjęcia)

Załączone pliki:

• Interpelacja Waldemara Popielarza w sprawie...Rozmiar: 352 kB
• Odpowiedź prezydenta miasta na interpelację...Rozmiar: 89 kB

Załączone pliki:

• Interpelacja Waldemara Popielarza w sprawie...Rozmiar: 352 kB
• Odpowiedź prezydenta miasta na interpelację...Rozmiar: 89 kB

Na czym miałaby polegać owa pomoc wojska? Żołnierze pomogliby rozstawić most zastępczy. Według naszych informacji byłby to most kratownicowy, przypominający zastępczą przeprawę wybudowaną na czas remontu mostu Poniatowskiego w Warszawie (chodzi o most Syreny).

Janusz Kotowski dodał też, że remont starego mostu zaplanowano na 2017 rok. Tyle plany, bo wiadomo, że rozpoczęcie prac nie zależy tak naprawdę wyłącznie od miasta. Wszystko z powodu tego, że Ostrołękę nie stać na tak kosztowną inwestycję, którą szacuje się na 30–35 mln zł. Jeśli więc nie uda się pozyskać środków z zewnątrz, przebudowy starego mostu nie będzie.

Zobacz: Ile kosztuje remont starego mostu? Już wiadomo

Nadzieję daje deklaracja ministerstwa infrastruktury, które obiecało wsparcie inwestycji w wysokości kilkunastu milionów złotych (zobacz: Rząd chce pokryć połowę kosztów remontu starego mostu). To i tak jednak wciąż za mało, aby ruszyć z remontem mostu.

Sprawa starego mostu jest priorytetem działań prezydenta miasta - pisze w odpowiedzi Janusz Kotowski - Próby przypisywania władzom miasta winy za zły stan mostu uznaję za nadużycie. Most był przez lata dopuszczany do użytkowania, a miasto już przed najnowszymi badaniami zleciło przygotowanie dokumentacji na przebudowę. To raczej niechęć do pomocy przy przebudowie ze strony władz krajowych i wojewódzkich poprzedniej koalicji rządzącej Polską nie pozwoliła na realne zmierzenie się z finansowaniem przebudowy. Obecnie istnieje realna szansa na uzyskanie środków finansowych na przebudowę. I należy zrobić wszystko, by tę szansę wykorzystać.

Pełną treść interpelacji radnego i odpowiedzi prezydenta znajdziecie obok.

Zobacz: Krótki protest przewoźników w Ostrołęce przeciwko zamknięciu mostu dla tirów (ZDJĘCIA, WIDEO)