Maków Mazowiecki. Mała obwodnica miasta coraz bliżej. Marszałek Adam Struzik wspiera inicjatywę

Budowa małej obwodnicy jest w planach już od kilku lat. Miasto powoli zmierza do jej realizacji.

Nie planujemy może takiej typowej obwodnicy, bo nie przeniesiemy całego ruchu z rynku na obrzeża miasta, ale chcemy, aby chociaż część tego ruchu omijała centrum miasta, poza tym mała obwodnica dedykowana jest mieszkańcom, którzy będą mieli możliwość ominięcia zakorkowanego centrum

- wyjaśnia burmistrz Tadeusz Ciak.

Mała obwodnica w Makowie Mazowieckim. Trasa.

Pierwsze inwestycje mające dać początek małej obwodnicy miasto już zrealizowało.

Wykonaliśmy połączenie ul. Zachodniej i Przemysłowej, aby połączyć drogę z Ciechanowa do drogi na Przasnysz. Dzięki temu samochody nie muszą wjeżdżać do centrum miasta

- mówi Tadeusz Ciak.

W kolejnych krokach planowane jest stworzenie trasy ulicą Łąkową, dalej wałem, byłym mostem kolejowym, który wymaga przebudowy, aż do ul. Mazowieckiej, czyli drogi wojewódzkiej nr 626 (teren należący do gmina Czerwonka).

Co ważne, wybudowana obwodnica należałaby do Zarządu Dróg Wojewódzkich, a część obecnej drogi nr 626 od ronda wzdłuż ulicy Mazowieckiej aż do nowej obwodnicy przeszłaby w ręce miasta.

Marszałek Adam Struzik wspiera miasto

12 marca w siedzibie Urzędu Miejskiego w Makowie Mazowieckim odbyło się uroczyste podpisanie umowy z marszałkiem województwa mazowieckiego Adamem Struzikiem na zadanie pod nazwą ,,Budowa nowego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 626 na terenie miasta Maków Mazowiecki i gmina Czerwonka, tzw. Małej obwodnicy Makowa Mazowieckiego".

W ramach współpracy miasto zobowiązało się do przygotowania i sfinansowania kompletnej dokumentacji projektowej dla realizacji zadania, natomiast województwo do zrealizowania przedsięwzięcia inwestycyjnego. Dodatkowo, aby określić zasady współpracy i wzajemnych zobowiązań dla realizacji zadania Miasto Maków Mazowiecki podjęło współpracę z Mazowieckim Zarządem Dróg Wojewódzkich w Warszawie

- informuje Tadeusz Ciak.