Dojedziemy do Warszawy w godzinę i pięć minut [ZDJĘCIA, WIDEO]

We wtorek 2 października w Ostrołęce gościli: Adam Bielan – wicemarszałek Senatu i sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Mikołaj Wild - pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Co ma planowana budowa lotniska wspólnego z Ostrołęką? Jak się okazuje bardzo wiele. Goście przyjechali do naszego miasta z dobrymi wiadomościami.

W ramach całego projektu CPK rząd planuje też zmodernizować i rozbudować sieć linii kolejowych.

- W Polsce po 1989 roku połączenia kolejowe tylko likwidowano. Zlikwidowano ponad 4000 km linii kolejowych, wybudowano ledwie 30-50 nowych, w zależności od tego jak liczyć linie bocznicowe – mówił Adam Bielan. – W Polsce ponad 100 miast z liczbą mieszkańców ponad 10 tysięcy nie ma żadnego połączenia kolejowego. Ostrołęka wprawdzie do nich nie należy, ale stąd jedzie się do Warszawy ponad dwie godziny, niektóre połączenia to ponad trzy godziny – mówił wicemarszałek Senatu.

Ma się to zdecydowanie zmienić w ramach inwestycji związanych z budowę CPK.

- W ramach projektu Centralnego Portu Lotniczego nasz rząd wybuduje ponad 800 km nowych połączeń kolejowych. W tym 140 km zupełnie nowych torów z Ostrołęki, przez Łomżę i Pisz do Giżycka. Jednocześnie zmodernizowana zostanie linia kolejowa do Warszawy. To będzie oznaczć, że koleją będzie można pojechać z Ostrołęki do Warszawy w godzinę i pięć minut, a do Centralnego Portu Lotniczego w godzinę i 28 minut – mówił Adam Bielan.

Dodając:

- Nie byłoby tego przełomu, jeśli chodzi o włączenie Ostrołęki do sieci kolei dalekobieżnych, gdyby nie aktywność prezydenta Kotowskiego, za co chciałbym mu teraz podziękować. Jest nie tylko świetnym gospodarzem, co widać na ulicach Ostrołęki, ale także świetnym lobbystą w Warszawie – mówił Bielan.

O szczegółach planowanych modernizacji mówił Mikołaj Wild. Z przedstawionej przez niego prezentacji wynika, że po modernizacji linii do Warszawy i wybudowaniu linii do Giżycka z Ostrołęki będzie można dojechać do Łomży w 18 minut, do Pisza w 40 minut, do Giżycka – w godzinę i 11 minut.

Kiedy?

Rząd planuje zakończyć całą rozbudowę sieci kolejowej skomunikowanej z Centralnym Portem Lotniczym do 2027 roku.

Oczywiście będzie się to odbywać etapami. Kiedy mogłyby ruszyć najbardziej interesujące ostrołęczan inwestycje – na razie trudno na to precyzyjnie odpowiedzieć.

- Szczegółowy harmonogram jest pisany przez programy unijne – mówił Mikołaj Wild. – W tej perspektywie, czyli do roku 2020 chcemy zakończyć etap prac przygotowawczych i projektowych. Prace przy budowie i modernizacji linii kolejowych w ramach tego projektu mogłyby ruszyć już w 2021 roku – zapowiedział Mikołaj Wild.